Partsaftermarket sebenarnya pun banyak, tapi jarang ada yang impor ke Indonesia, jadi kita banyak juga bikin custom parts," kata dia. Menyoal harga, proses restorasi total di bengkel MMC 4X4 mulai dari puluhan juta hingga ratusan juta rupiah. "Untuk biaya tergantung seberapa parah keadaan mobilnya, seberapa detail restorasinya, dan
- Suzuki Katana memiliki desain kotak yang khas dan kini sedang naik daun, namun Katana dari lahir hanya memiliki penggerak 4x2. Sedangkan Suzuki Jimnya lahir dengan penggerak 4x4 yang membuat Jimny andal di medan off-road. Pemilik Suzuki Katana yang ingin menjadi 4x4 dan tentunya supaya bisa jago off-road, bengkel spesialis Suzuki Ari Motor ini bisa modifikasi Katana 4x2 menjadi 4x4. "Kita bisa mengubah Suzuki Katana 4x2 menjadi 4x4, kalau Katana kan semuanya 4x2," buka Wahri, pemilik bengkel spesialis Suzuki Ari Motor, di BSD Tangerang Selatan. Abdul Aziz Masindo/ Gardan untuk modifikasi Katana 4x4 Baca Juga Biar Gak Bingung, Ini Perbedaan Suzuki Jimny Katana, Sierra, dan Caribian "Kita sudah siapin komponennya, kayak gardan, kopel, transfer case beserta tuasnya, kita komponennya pakai copotan," lanjutnya. Menurut Ari, pemasangan 4x4 di Katana terbilang mudah dan pemasangannya Plug and Play PNP. "Kalau Katana diubah jadi 4x4 paling mudah, pemasangan PNP tinggal pasang saja enggak ada ubahan yang berarti, pemasangan sehari sampai dua hari," katanya. Untuk biaya ubah Katana 4x2 menjadi 4x4, bengkel spesialis Suzuki Ari Motor ini mematok harga Rp 15 juta termasuk jasa pemasangan. Bengkel Spesialis Suzuki Ari Motor Abdul Aziz Masindo/ Bengkel Spesialis Suzuki Ari Motor Ruko BSD Autopart Blok K Serpong, Jl. Letnan Sutopo, Lengkong Gudang Timur, Kec. Serpong, Kota Tangerang 0857-7277-1550
50Gambar Modifikasi Jupiter Z Gagah Keren Modif Drag. Yamaha Jupiter Z telah mengalami banyak perubahan hingga masuk di era modern sekarang kita juga melihat bentuk dari bodi mesin dan fitur mordern yang disematkan terus berkembang dengan baik tidak heran jika kita dapat menjumpai sepeda motor ini di jalanan dengan mudah namun hal yang paling
"Part yang dibutuhkan itu transfer case, kopel-kopel hingga gardan itu semua nantinya akan dipasang. Tapi barangnya pakai part copotan dari Jepang karena sudah tidak ada yang baru lagi," jelasnya. Pria yang juga hobi offroad ini menjelaskan, konsumen akan menghabiskan dana belasan juta untuk modifikasi ini. "Biaya modif penggerak 4X4 Suzuki Katana itu sekarang mulai Rp 15 juta sampai Rp 20 juta tergantung harga part-nya. Tapi standarnya sih Rp 15 juta sudah sama ongkos pasang," kata Ayong. Istimewa Ia menambahkan, biaya modif tersebut terhitung naik jutaan rupiah dalam waktu kurang dari setahun. Mamba Motor Jl. Perintis Kemerdekaan No. 35, Pulo Gadung, Jakarta Timur Telp 0816-1912-395
Tidakhanya di Indonesia, pasar Asia hingga Eropa menjadi pembuktian sosok New Peugeot 2008, jadi SUV terlaris di sana. Nikmati Promo Diskon 25% Untuk Biaya Service. Modifikasi Double Cabin Ford Paling Gokil, Gabungan Ford F-150 dan F-250.
Selamat Datang, Sobat Oto! Apakah Anda tertarik untuk mengubah motor Anda menjadi kendaraan off-road yang tangguh? Jika iya, maka modifikasi katana menjadi 4×4 bisa menjadi pilihan yang menarik. Namun, sebelum memutuskan untuk melakukan modifikasi tersebut, penting untuk memperhitungkan biaya yang akan dikeluarkan. Pada artikel ini, kami akan membahas secara detail mengenai biaya modifikasi katana jadi 4×4, baik jika dilakukan sendiri atau di bengkel spesialis, dengan menggunakan sparepart lokal atau import, serta kelebihan dan kekurangan dari modifikasi tersebut. Selamat membaca! Pendahuluan Sebelum membahas lebih jauh mengenai biaya modifikasi katana jadi 4×4, ada baiknya untuk memahami terlebih dahulu apa yang dimaksud dengan modifikasi tersebut. Modifikasi katana menjadi 4×4 adalah proses mengganti sistem roda belakang motor dengan roda yang berukuran lebih besar dan lebar, sehingga motor dapat digunakan untuk menghadapi medan off-road yang lebih berat. Sebagai referensi, biaya modifikasi katana jadi 4×4 dapat bervariasi tergantung pada banyak faktor, seperti jenis sparepart yang digunakan, waktu pengerjaan, dan biaya jasa bengkel. Namun, secara umum, biaya modifikasi katana jadi 4×4 dapat mencapai puluhan hingga ratusan juta rupiah. Berikut ini adalah penjelasan lebih detail mengenai biaya modifikasi katana jadi 4×4, baik jika dilakukan sendiri atau di bengkel khusus. Biaya Modifikasi Katana Jadi 4×4 Dilakukan Sendiri Jika Anda ingin melakukan modifikasi katana menjadi 4×4 sendiri, maka yang perlu diperhitungkan adalah biaya untuk membeli sparepart, alat-alat yang dibutuhkan, serta biaya waktu dan tenaga yang akan dikeluarkan. Berikut ini adalah perkiraan biaya modifikasi katana jadi 4×4 jika dilakukan sendiri Sparepart Biaya Roda Belakang Off-road Rp – Rp Shok Absorber Off-road Rp – Rp Busi Iridium Rp – Rp Air Filter K&N Rp – Rp Knalpot Racing Rp – Rp Handlebar Off-road Rp – Rp Rangka Custom Rp – Rp Total Biaya Rp – Rp Di samping itu, Anda juga perlu menyediakan alat-alat seperti bor, gergaji, las, dan sebagainya, yang biasanya harus dibeli atau disewa. Biaya alat-alat tersebut juga harus diperhitungkan. Untuk waktu pengerjaan, jika dilakukan sendiri, tergantung pada tingkat kesulitan dan pengalaman Anda dalam melakukan modifikasi. Biasanya, waktu pengerjaan bisa mencapai beberapa minggu hingga beberapa bulan. Biaya Modifikasi Katana Jadi 4×4 di Bengkel Khusus Jika Anda tidak memiliki pengalaman dalam melakukan modifikasi kendaraan, atau tidak punya waktu dan tenaga untuk melakukannya, maka modifikasi katana menjadi 4×4 di bengkel khusus bisa menjadi pilihan yang tepat. Di bengkel khusus, modifikasi akan dilakukan oleh mekanik yang sudah berpengalaman, sehingga hasilnya lebih terjamin. Berikut ini adalah perkiraan biaya modifikasi katana jadi 4×4 jika dilakukan di bengkel spesialis Jenis Bengkel Biaya Bengkel Resmi Rp – Rp Bengkel Non-Resmi Rp – Rp Biaya modifikasi di bengkel resmi biasanya lebih mahal, namun hasilnya juga lebih terjamin karena menggunakan sparepart yang berkualitas. Sedangkan di bengkel non-resmi, biasanya menggunakan sparepart lokal atau yang murah, sehingga biayanya lebih terjangkau, namun kualitasnya tidak sebaik bengkel resmi. Biaya Modifikasi Katana Jadi 4×4 dengan Sparepart Lokal dan Import Salah satu faktor yang mempengaruhi biaya modifikasi katana jadi 4×4 adalah jenis sparepart yang digunakan. Ada dua jenis sparepart yang bisa digunakan, yaitu lokal atau import. Sparepart lokal biasanya lebih terjangkau dan mudah didapatkan, namun kualitasnya tidak sebaik dengan sparepart import. Sedangkan sparepart import biasanya lebih mahal, namun kualitasnya lebih baik dan tahan lama. Berikut ini adalah perkiraan biaya modifikasi katana jadi 4×4 jika menggunakan sparepart lokal atau import Sparepart Biaya Lokal Biaya Import Roda Belakang Off-road Rp – Rp Rp – Rp Shok Absorber Off-road Rp – Rp Rp – Rp Busi Iridium Rp – Rp Rp – Rp Air Filter K&N Rp – Rp Rp – Rp Knalpot Racing Rp – Rp Rp – Rp Handlebar Off-road Rp – Rp Rp – Rp Rangka Custom Rp – Rp Rp – Rp Total Biaya Rp – Rp Rp – Rp Kelebihan dan Kekurangan Modifikasi Katana Jadi 4×4 Sebelum memutuskan untuk melakukan modifikasi katana menjadi 4×4, penting untuk memahami kelebihan dan kekurangan dari modifikasi tersebut. Berikut ini adalah beberapa kelebihan dan kekurangan dari modifikasi katana jadi 4×4 Kelebihan Kendaraan menjadi lebih tangguh dan dapat digunakan di medan off-road yang lebih berat. Tampilan kendaraan menjadi lebih keren dan menarik. Menjadi alternatif bagi pengendara yang bosan dengan tampilan dan performa kendaraan standar. Kekurangan Biaya modifikasi yang cukup besar. Risiko kerusakan kendaraan jika modifikasi tidak dilakukan dengan benar atau menggunakan sparepart yang murah. Mengurangi kenyamanan berkendara di medan jalan raya yang mulus. FAQ Frequently Asked Questions 1. Apakah modifikasi katana menjadi 4×4 bisa dilakukan di semua jenis katana? Tidak semua jenis katana cocok untuk dimodifikasi menjadi 4×4. Sebaiknya, konsultasikan terlebih dahulu dengan bengkel spesialis. 2. Apakah modifikasi katana menjadi 4×4 bisa berpengaruh pada mesin kendaraan? Bisa. Jika modifikasi dilakukan dengan tidak benar atau menggunakan sparepart murah, dapat berpengaruh pada kinerja mesin kendaraan. 3. Apakah biaya modifikasi di bengkel resmi lebih mahal daripada di bengkel non-resmi? Iya. Biaya modifikasi di bengkel resmi biasanya lebih mahal, namun hasilnya juga lebih terjamin karena menggunakan sparepart yang berkualitas. 4. Apakah kendaraan yang sudah dimodifikasi masih dapat dijual kembali? Bisa. Namun, harga jualnya mungkin tidak sebanding dengan biaya modifikasi yang dikeluarkan. 5. Apakah modifikasi katana menjadi 4×4 bisa membuat kendaraan tidak laik jalan? Tidak, selama modifikasi dilakukan dengan benar dan menggunakan sparepart yang berkualitas. 6. Apakah modifikasi katana menjadi 4×4 bisa membuat kendaraan lebih boros bahan bakar? Bisa. Karena kendaraan akan lebih berat setelah dimodifikasi, sehingga memerlukan lebih banyak bahan bakar untuk menggerakkannya. 7. Apakah modifikasi katana menjadi 4×4 memerlukan perubahan pada dokumen kendaraan? Iya. Setelah modifikasi selesai dilakukan, Anda perlu mengurus perubahan data kendaraan pada SAMSAT setempat. 8. Apakah modifikasi katana menjadi 4×4 akan mempengaruhi garansi dari pabrikan? Iya. Jika kendaraan masih dalam garansi, modifikasi dapat membatalkan garansi tersebut. 9. Apa saja faktor yang mempengaruhi biaya modifikasi katana jadi 4×4? Beberapa faktor yang mempengaruhi biaya modifikasi katana menjadi 4×4 antara lain jenis sparepart yang digunakan, waktu pengerjaan, dan biaya jasa bengk el. 10. Apakah modifikasi katana menjadi 4×4 mempengaruhi keamanan berkendara? Tidak, selama modifikasi dilakukan dengan benar dan menggunakan sparepart yang berkualitas. 11. Apakah modifikasi katana menjadi 4×4 memerlukan perawatan khusus? Iya. Setelah dimodifikasi, kendaraan memerlukan perawatan khusus agar tetap dalam kondisi prima. 12. Apakah perlu mengganti ban depan juga setelah modifikasi katana menjadi 4×4? Tidak, biasanya hanya perlu mengganti ban belakang yang lebih besar dan lebar. 13. Apa saja jenis sparepart yang perlu diganti saat modifikasi katana menjadi 4×4? Sparepart yang perlu diganti antara lain roda belakang off-road, shok absorber off-road, busi iridium, air filter K&N, knalpot racing, handlebar off-road, dan rangka custom. Kesimpulan Dari penjelasan di atas, dapat disimpulkan bahwa modifikasi katana menjadi 4×4 dapat menjadi opsi yang menarik bagi pengendara yang suka dengan tantangan di medan off-road. Namun, sebelum memutuskan untuk melakukan modifikasi tersebut, perlu dipertimbangkan dengan baik mengenai biaya, risiko kerusakan, serta kelebihan dan kekurangan yang ada. Jika Anda memutuskan untuk melakukan modifikasi, pastikan untuk memilih sparepart yang berkualitas dan melakukan modifikasi di bengkel spesialis yang terpercaya. Terkait dengan biaya modifikasi katana jadi Biaya Modifikasi Katana Jadi 4×4
Biayarestorasi mobil ikonik dari Suzuki ini ternyata tembus angka ratusan juta rupiah. "Pemilik Jimny Caribian itu jarang, tak seperti Katana dan Sierra. Mobil ini sangat populer dan jadi yang termahal yang ada di pasaran," ucap Dennis Emmanuel, pemilik dari bengkel spesialis modifikasi dan restorasi Jimny, MMC 4x4, Senin (24/1/2022). View
DijualSuzuki Katana Baru Bekas Daftar Harga Review 34 Mobil Suzuki Katana dari Rp 27 500 000 Cari penawaran terbaik untuk Mobil Bekas suzuki katana modif Suzuki jimny katana modif th 97 plat dk baru 05 23 body mulus warna cat hijau dof mesin kering dan halus power stering ac dingin radio cd flasdisk Suzuki katana 87 trepes modif habis ac ps r
ModifikasiKatana 4x2 Jadi 4x4. Penggunaan sistem penggerak 4x4 berfungsi membuat mobil lebih mudah melintasi jalan offroad. Hal ini karena pada prinsipnya keempat roda punya kemampuan menggerakkan mobil. Banyak faktor yang bisa mempengaruhi biaya untuk modifikasi seperti ini. Angkanya sendiri bisa berada di kisaran Rp8 jutaan sampai Rp15
53Mj4J. fs1o112e5v.pages.dev/26fs1o112e5v.pages.dev/439fs1o112e5v.pages.dev/399fs1o112e5v.pages.dev/241fs1o112e5v.pages.dev/181fs1o112e5v.pages.dev/98fs1o112e5v.pages.dev/119fs1o112e5v.pages.dev/83
biaya modifikasi katana jadi 4x4